В Нягани водители вынуждены ежедневно искать топливо, цены на которое, по словам автомобилистов, местами взлетели до 135 рублей за литр. Люди просят губернатора открыть в городе федеральные сети АЗС, но мэрия отвечает лишь обещаниями, ссылаясь на то, что это «требует времени».
«Нягань страдает с топливом. Все автолюбители как саранча ездят и думают, где же сегодня заправить машину, и так каждый день, и по какой цене еще не известно…» — пишут жители региона.
Даже согласно официальной статистике Тюменьстата всего за неделю средняя стоимость АИ‑92 в округе выросла почти на 3 рубля:
— Сургут: АИ‑95 обходится в 95,92 рубля.
— Ханты‑Мансийск: дизель обходится в 102,73 рубля.
На фоне возмущения жителей чиновники поспешили обвинить независимые АЗС. ФАС возбудило дело о картельном сговоре против двух местных компаний.
СВО вышла за пределы фронта — теперь речь идёт уже о том, насколько далеко чиновники готовы зайти в её последствиях для экономики и жизни обычных людей.
🛟 Поддержать требования о защите НПЗ, портов и другой критической инфраструктуры, безопасных условиях труда и справедливых выплатах за риск можно через TG‑бот @NashPortBot.
В России всё чаще срываются государственные закупки бензина и дизельного топлива для больниц, экстренных служб и коммунальных предприятий
Чтобы купить бензин для автомобиля, лодки или генератора, людям приходится ездить за десятки километров.