Ведомство разрабатывает поправки, которые разрешат авиакомпаниям продавать больше билетов, чем кресел в самолёте. В результате билет не будет гарантировать место.
Чиновники успокаивают, что если вам не хватило места, перевозчика обяжут выплатить компенсацию или посадить на альтернативный рейс.
Впрочем, в Российском союзе туриндустрии предупредили, что внятного механизма урегулирования таких конфликтов в проекте нет. Поэтому люди рискуют просто остаться у закрытого гейта перед командировкой или отпуском.
Поправки направленны на то, чтобы авиакомпании не теряли деньги из‑за пассажиров, которые не приходят на рейс.
Из‑за санкций, нехватки запчастей и регулярных срывов поставок отечественных самолётов авиапарк страны сжимается.
Чтобы обеспечить прибыль авиакомпаний в условиях глубокого кризиса отрасли, государство разрешит им выжимать максимум из каждого рейса — естественно, за счёт пассажиров.
Для ЯНАО и ХМАО последствия будут катастрофическими:
▪️На Севере рейсов мало и альтернатив зачастую нет. Не попавший на рейс пассажир рискует застрять в аэропорту на несколько дней, особенно в сезон метелей.
▪️Отказ в перелёте может помешать работе вахтовиков. Это сорванные пересменки, потерянные деньги для людей и предприятий.
Осталось узаконить продажу стоячих мест, и отечественная авиация точно расправит крылья.
Мы можем и заслуживаем жить иначе. Нам нужна #Перезагрузка
Куда ушли миллиарды, выделенные на импортозамещение в авиации?
Вместо пассажирского самолёта будут производить грузовики для СВО.
Экипаж отправился на отдых, а люди остались в зале ожидания.